Германската влада усвои стратегија за увоз за да создаде сигурност на инвестициите

Германската влада усвои нова стратегија за увоз на водород и водородни деривати, поставувајќи ја рамката „за итно потребниот увоз во Германија“ на среден и долг рок. Владата претпоставува национална побарувачка за молекуларен водород, гасовит или течен водород, амонијак, метанол, нафта и горива базирани на електрична енергија од 95 до 130 TWh во 2030 година. „Околу 50 до 70% (45 до 90 TWh) од ова веројатно ќе мора да се увезуваат од странство“. Германската влада, исто така, претпоставува дека процентот на увозот ќе продолжи да расте по 2030 година. Според првичните проценки, побарувачката може да се зголеми на 360 до 500 TWh водород и околу 200 TWh деривати на водород до 2045 година. Стратегијата за увоз ја надополнува Националната стратегија за водород идруги иницијативи. „Увозната стратегија на тој начин создава инвестициска сигурност за производството на водород во земјите партнери, развој на потребната увозна инфраструктура и за германската индустрија како клиент“, рече министерот за економски прашања Роберт Хабек, објаснувајќи дека целта е да се диверзифицираат изворите на снабдување. што е можно пошироко.

Холандскиот пазар на водород значително порасна низ понудата и побарувачката помеѓу октомври 2023 и април 2024 година, но ниту еден проект во Холандија не напредуваше понатаму во нивните развојни фази, рече ICIS, нагласувајќи го недостатокот на конечни инвестициски одлуки (FIDs). „Податоците од базата на податоци на проектот ICIS Hydrogen Foresight откриваат дека најавениот капацитет за производство на водород со низок јаглерод се искачи на приближно 17 GW до 2040 година заклучно со април 2024 година, при што 74% од овој капацитет се очекува да биде онлајн до 2035 година.речеразузнавачката компанија со седиште во Лондон.

RWEиTotalEnergiesсклучија договор за партнерство за заеднички да го испорачаат проектот за офшор ветерен ветер OranjeWind во Холандија. TotalEnergies ќе се здобие со 50% од акциите во офшор паркот со ветерници од RWE. Проектот OranjeWind ќе биде првиот проект за системска интеграција на холандскиот пазар. „RWE и TotalEnergies, исто така, донесоа инвестициска одлука за изградба на офшор ветерен парк OranjeWind, кој ќе има инсталирана моќност од 795 мегавати (MW). Веќе се избрани добавувачите за главните компоненти“,речегерманската и француската компанија.

Инеосрече дека ќе изврши околу 250 испораки на клиенти низ германската област Рајнберг со камионите на Mercedes-Benz GenH2 за да ја разбере технологијата на горивни ќелии во реалните операции, со амбиција да ги прошири испораките во Белгија и Холандија следната година. „Ineos инвестира и дава приоритет на производството и складирањето на водород, ние веруваме дека нашите иновации се водечки во создавањето на почист енергетски екосистем кој има водород во своето срце“, рече Wouter Bleukx, бизнис директор Hydrogen во Ineos Inovyn.

Ербассе здружи со закуподавачот на авиони Аволон за да го проучи потенцијалот на авионите на водород, означувајќи ја првата соработка на проектот ZEROe со оперативен закуподавач. „Најавено на саемот за воздухопловство во Фарнборо, Ербас и Аволон ќе истражат како идните авиони на водород би можеле да се финансираат и комерцијализираат и како би можеле да бидат поддржани од бизнис моделот на лизинг“, Европската воздушна корпорацијарече.